深蓝S05把仪表盘又装回去了，4.39英寸，一块OLED

10 月 19 日，深蓝汽车官方发了一张图：全新 S05 增加“智能生态仪表屏”，4.39 英寸 OLED，只显示核心行车信息。这条消息本身不大，但放在这台车上，意味挺足。

因为 S05 今年 8 月上市的时候，是把传统液晶仪表盘整个取消掉的。车速、电量、导航全投在 AR-HUD 上，内饰做成“悬浮星舰”，256 色氛围灯、木纹饰板，一派极简。当时宣传口径是“屏幕更少，视野更干净”。

三个月不到，加回来一块屏。官方的说法是“信息一目了然”。这话背后的问题其实很具体：HUD 是把图像投在前挡风玻璃上，白天逆光、雨天、隧道进出、戴偏光墨镜，都会影响可读性。而且 HUD 的焦点在远处，看电量、看挡位这类近场信息，眼睛要重新对焦，开久了累。

我开过只靠 HUD 的车，最大的不适应不是看不清，而是“不确定它在不在”。屏幕坏了会黑，HUD 出问题你可能只是觉得今天怎么怪怪的。多一块物理位置的屏，心理上踏实。

4.39 英寸这个尺寸选得挺克制。不是把一块 10 英寸的屏塞回方向盘后面，而是只留一条窄条，够放车速、挡位、续航、辅助驾驶状态。这个思路我更认可——仪表盘的活儿本来就不该是看视频。

价格没变。S05 官方指导价 11.99 万到 15.19 万，限时 11.59 万到 14.49 万。纯电版后置单电机 272 马力，56.12kWh 和 68.82kWh 两档电池，CLTC 520km 和 620km；增程版 1.5L 发动机 98 马力配 238 马力电机，28.39kWh 电池，纯电 215km，综合 1310km。车机是 DEEPAL OS 4.2。

老车主能不能加装，官方这次没提。这才是评论区最该问的问题。如果只是新款标配、老款干看着，那这块屏的意义就得打对折——毕竟 HUD 的争议，最早是从老车主那儿吵起来的。