“买一赠一”赠的是车模，上汽奥迪这句文案把监管招来了

10 月那条「庆祝钦文夺冠！AUDI 全系买一赠一」的推文，我当时的反应是截图发给朋友，配了句“奥迪这是要清库存了”。五分钟后有人提醒我，赠的是车模。

事情到 11 月 3 日有了下文。华商报大风新闻当天报道，上海嘉定区市场监管局回复举报人称，已就相关举报内容对上海上汽大众汽车销售有限公司立案处理，正式介入调查。IT之家转了这个消息。

回头看这条链路，挺典型的。10 月郑钦文拿下 2026 年中网女单冠军，上汽奥迪作为赞助方发了这条推文。“全系”两个字，加上“买一赠一”，任何人的第一理解都是买一台车送一台车。实际上“全系”只指 AUDI 品牌的两款电动车 E5 和 E7X，赠品是对应车型的车模。

官方客服在 10 月 12 日出来解释，离推文发出不到两周：活动期 31 天，10 月 1 日到 31 日之间购买 E5 或 E7X，赠送对应车型的车模。公众号的原文后来也改成了「祝贺钦文夺冠！AUDI 全系买一赠一送车模」，加了三个字。

这三个字加得很微妙。加在事后，等于承认原来的表述有歧义；推文 10 月初发出，改动在 10 月中，中间十几天里阅读量已经跑完，转发出去的截图收不回来。营销口的人大概觉得这是个小聪明——标题党拉一波关注，正文里再解释。问题是《广告法》第八条写得很清楚，广告对商品的性能、功能、产地、用途、质量、规格、成分、价格、生产者、有效期限、销售状况、曾获荣誉等信息表示不准确的，要承担相应责任。“买一赠一”属于价格和销售状况的表述，赠品的种类是核心信息，藏在正文里不写，就是引人误解。

《消费者权益保护法》第八条还有一层：经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。这条的关键词是“全面”。

车模值多少钱？原厂 1:18 的树脂车模，市价三百到八百；1:43 的合金模型一百上下。就算按最贵的算，两台车模也不到两千块。一台 E5 卖二十多万，按 25 万算，赠品价值占车价的 0.8%，两者差着 500 倍。这个倍数就是立案的核心。

更麻烦的是“全系”这个词。AUDI 品牌当时在售的就 E5 和 E7X 两款，说全系没错。可上汽奥迪旗下还有 A5L、A7L、Q6 这些四环标的车，普通消费者分不清“AUDI 品牌”和“上汽奥迪”的区别。奥迪 Q9 那台 5.31 米的车在地库怎么掉头那种大车也在奥迪的展厅里摆着，看到“全系”两个字，谁会想到只限两款纯电。

监管部门立案，通常意味着初步证据够了。后续可能是责令改正、罚款，罚款额度按《广告法》第五十九条，可以到广告费用三倍以上五倍以下，广告费用无法计算或者明显偏低的，二十万到一百万。

对上汽奥迪来说，这笔钱不算什么，品牌信誉的损失更值钱。AUDI 这个字母标品牌本来就才起步，靠 E5 打开局面的阶段，最忌讳的就是让消费者觉得“这牌子说话不算数”。

我翻了一下那条推文下的评论，最早一批是“真的假的”“现在订还来得及吗”，后面变成“车模也算车”“文字游戏”。舆情转向的节点很清楚，就是有人发现赠品是车模的时候。

这事还有个副作用：以后上汽奥迪再发促销，标题里带数字和“赠”字，评论区第一句大概都是“赠什么，说清楚”。营销团队给自己挖的坑，得靠后面好几轮活动慢慢填。

至于那台车模，我倒是有点好奇做工。原厂模型开模精度好的话，摆在家里书架上比某些装饰品好看。可惜这次它成了主角，还是以这种方式。